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氫燃料電池質(zhì)子交換膜關(guān)鍵性能測試解決方案

更新時間:2025-03-18      點(diǎn)擊次數(shù):193

  本信息由濟(jì)南蘭光機(jī)電技術(shù)有限公司發(fā)布提供。

  氫燃料電池,是質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的一種類型,是用質(zhì)子交換膜將陽極氫氣和陰極氧氣的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng),轉(zhuǎn)化為電能、熱能和其他反應(yīng)產(chǎn)物的發(fā)電裝置,具有效率高、環(huán)境友好的特點(diǎn)。

  膜電極是其核心部件,由質(zhì)子交換膜、催化劑層和氣體擴(kuò)散層組成,直接影響電池性能。在大規(guī)模商業(yè)化普及的趨勢下,需要降低生產(chǎn)成本,因此材料選擇與性能研究尤為重要。

質(zhì)子交換膜透氣性測試

  質(zhì)子交換膜是氫燃料電池的重要部件,既提供氫質(zhì)子的傳導(dǎo)通道,又作為燃料(氫氣)和氧化劑(氧氣)的阻隔屏障。研究證明,質(zhì)子交換膜的氫氣透過率越高,電極輸出電動勢越低。到達(dá)陰極催化劑的氫氣遇氧產(chǎn)生的自由基會誘使質(zhì)子膜的降解速度加快。

  根據(jù)GB/T 20042.3-2022《質(zhì)子交換膜燃料電池 第3部分:質(zhì)子交換膜測試方法》規(guī)定,質(zhì)子交換膜的透氣性采用目前普遍使用的壓差法測試方法,具有測試效率高、試驗(yàn)氣體多樣的優(yōu)點(diǎn)。測試過程中,樣品將儀器測試腔密閉分隔為高壓腔和低壓腔,試驗(yàn)氣體從高壓腔滲透擴(kuò)散至低壓腔,通過監(jiān)測壓力變化識別氣體滲透達(dá)到穩(wěn)態(tài),測試儀器自動計算樣品的氣體透過率和透過系數(shù)。

  結(jié)合氫燃料電池的實(shí)際應(yīng)用需求,Labthink 危險氣體定制版壓差法氣體滲透儀的測試下限可達(dá)0.05cm3/(m2·24h·0.1MPa),支持微量氣體透過率測試。針對高溫高濕測試需求,儀器可通過測試直接獲得5℃~95℃溫度下,不同試驗(yàn)濕度條件的透氣率數(shù)據(jù),還能借助Labthink 數(shù)據(jù)擬合技術(shù)獲得材料在極(分隔)端溫度下的氣體透過情況。針對高壓測試需求,Labthink也開放了定制渠道,以滿足用戶的需求。

  由于氫氣的不穩(wěn)定性和易燃易爆性,需要嚴(yán)格按照氣體特性控制整個測試環(huán)境,包括測試儀器內(nèi)部的危險氣體含量,并加強(qiáng)試驗(yàn)尾氣的處理。我們采用三重措施來保障測試過程的安全,該儀器目前已經(jīng)通過歐洲TüV SüD安全認(rèn)證。

  氫能燃料電池質(zhì)子交換膜壓差法氣體滲透儀,是一種高精度、高效率的測試設(shè)備,在燃料電池研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制過程中具有廣泛應(yīng)用。通過測量質(zhì)子交換膜的透氣率,可以評估燃料電池的性能和耐久性,為燃料電池的進(jìn)一步優(yōu)化和改進(jìn)提供技術(shù)支持及重要依據(jù)。

拉伸性能測試

  除了低透氣性,質(zhì)子交換膜還需具備良好的拉伸性能,以保障燃料電池長時間安全工作。根據(jù)GB/T 20042.3-2022《質(zhì)子交換膜燃料電池 第3部分:質(zhì)子交換膜測試方法》規(guī)定,拉伸性能包括 “拉伸強(qiáng)度"、“彈性模量"、“斷裂拉伸應(yīng)變"等指標(biāo),以此評估材料所能承受的最大強(qiáng)度、韌性和延展性。

  該項(xiàng)目利用智能電子拉力試驗(yàn)機(jī),以50mm/min~200mm/min的速度測試橫向、縱向長條樣品斷裂時最大的負(fù)荷以及原始標(biāo)距單位長度的增量,計算出拉伸強(qiáng)度、彈性模量和斷裂拉伸應(yīng)變值。

180°剝離強(qiáng)度測試

  由于質(zhì)子交換膜質(zhì)地較軟,在實(shí)際應(yīng)用中需要以一定強(qiáng)度的粘合力復(fù)合在某種具有一定厚度和彈性的撓性基材上,以此為支撐和保護(hù)。兩種材料間的復(fù)合強(qiáng)度,無論過高或過低都會對其使用壽命產(chǎn)生影響。 因此GB/T 20042.3-2022規(guī)定,采用180°剝離強(qiáng)度值來表征質(zhì)子交換膜和基材的復(fù)合強(qiáng)度。

  實(shí)際測試中,可以選擇智能電子拉力試驗(yàn)機(jī),也可以選擇專業(yè)的剝離試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行測試。測試同樣采用長條試樣(15mm╳250mm),沿試樣方向?qū)?fù)合層與基材預(yù)先剝離50mm。將剝開部分分別裝夾在儀器的上下夾具中,以300mm/min的速度使上下夾具分離,通過記錄測試過程的剝離力,計算樣品的180°剝離強(qiáng)度。

  由于質(zhì)子交換膜和基材的復(fù)合強(qiáng)度較小,因此測試所用的智能電子拉力試驗(yàn)機(jī)或者剝離試驗(yàn)機(jī)建議選用小量程傳感器,比如5N、10N、30N,具體需要根據(jù)實(shí)際樣品情況進(jìn)行選擇,以減少測試誤差。

【厚度均勻性】

  質(zhì)子交換膜的厚度直接影響其性能和壽命,因此需要精準(zhǔn)的厚度數(shù)據(jù)作為研發(fā)參考,并確保膜材料具有良好的厚度均勻性。

  根據(jù)GB/T 20042.3-2022規(guī)定,厚度均勻性測試選用具有代表性的、無折皺、缺陷、破損的樣品制為有效面積至少100cm2的圓形或者方形樣品。利用精度不低于0.1μm的接觸式測厚儀測試至少30個均勻分布點(diǎn)位的厚度值。連續(xù)測試3片樣品,自動測得樣品的平均厚度值,由此計算厚度極差、厚度相對偏差等值,來表征樣品的厚度均勻性。

  需要重點(diǎn)注意的是,質(zhì)子交換膜對壓力敏感度高,因此標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào),為了避免測量頭接觸試樣導(dǎo)致試樣變形,測試過程中測量頭施加在樣品表面的強(qiáng)度在0.7 N/cm2 ~2 N/cm2。

  當(dāng)前,Labthink已與新能源行業(yè)眾多企事業(yè)單位以及科研院校攜手,積極發(fā)揮在儀器研發(fā)制造和測試領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,聚焦燃料電池產(chǎn)業(yè),開展深入合作,共同推進(jìn)新能源行業(yè)的快速創(chuàng)新發(fā)展。

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